- Nung vùng bi (trong dầu) trước khi lắp vào cổ trục, vòng trong của nó rộng ra thì dễ lắp khi nguội vòng trong được cố định chặt vào trục.
- Khi chế tạo pít-tông xi lanh tronng động cơ người ta phải tính toán đến sự dãn nở của chúng khi động cơ hoạt động để đảm bảo kín, khít
- Không làm bê tông cốt nhôm, cốt đồng, chỉ làm bê tông cốt thép vì hệ số dãn nỡ của bê tông bằng của thép, liên kết giữa cốt và bê tông vẫn được đảm bảo khi nhiệt độ môi trường thay đổi
